Среднетоннажная серия

Грузовые автомобили
ISUZU ELF 8.0 4x4 (NPS75)

Среднетоннажный грузовик
ISUZU ELF 8.0 4x4 (NPS75)

—

Шасси ISUZU ELF 8.0 4X4 (NPS75) - полноприводное малотоннажное шасси нового поколения японского производителя. При первом знакомстве с многофункциональной, полноприводной, грузовой машиной марки ISUZU NPS75 4X4 кажется, что нет непосильной задачи, с которой бы эта машина-универсал не справилась. В первую очередь она незаменима на стройке, монтаже и прочих местах, где требуются разные виды работ. Применима как в городе, так и для сельской местности с бездорожьем.

ПОЛУЧИТЬ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

4905-4955 кг
(в зависимости от варианта колесной базы)
ДВИГАТЕЛЬ

ISUZU 4HK1
дизельный, 5.2 л³, 155 л.с. при 2600 об./мин
ТРАНСМИССИЯ

5-ступенчатая,
механическая
ПРИВОД/ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА

4X4 / подключаемый полный привод
Part Time 4WD

Описание, характеристики, комплектация, габаритная схема ISUZU ELF 8.0 4x4

Шасси ISUZU NPS75 4X4 (ELF 8.0) - новинка в модельной линейке автомобилей ISUZU с полной массой 8,0 т. Полноприводное малотоннажное шасси ISUZU NPS75 4X4 (ELF 8.0) отлично подходит для российских дорог и без проблем справляется с труднопроходимыми участками. При этом автомобиль сохраняет высокую маневренность и легкость в управлении.

Шасси ISUZU ELF 8.0 4X4 (NPS75) получило ряд отличий, повышающих геометрическую проходимость автомобиля: увеличенный дорожный просвет, отсутствие переднего противоподкатного бруса и улучшенную геометрическую проходимость. Узлы подвески и навесное оборудование в нижней части рамы высоко расположены над дорогой и менее уязвимы перед ямами и выбоинами.

Модель имеет подключаемый полный привод. На данное шасси можно смонтировать практически любую надстройку, которая будет отвечать необходимым требованиям для выполнения ваших транспортных задач.

Преимущества ISUZU NPS75 4X4 (ELF 8.0):

благодаря короткой колесной базе (3395 мм) машина уверенно держится и сохраняет маневренность во время работы в ограниченном пространстве;
универсальная, прочная рама, позволяющая использовать разные надстройки;
высокий дорожный просвет (не менее 220 мм);
часть заливных горловин находится в легкой 33:33 что позволяет без труда залить масло без подъема кабины;
передние колеса поворачиваются на большой угол, что обеспечивает стабильность при входе в крутые повороты на тесной территории.

Длина х Ширина х Высота, мм;5985х2115х2440 / 6635x2115x2440 Колесная база, мм;3395 / 3845 Минимальный дорожный просвет, мм;220 Колея передних / задних колес, мм;1665 / 1650 Полная масса автомобиля, кг;8000 Снаряженная масса шасси, кг;3045 / 3095 Грузоподъемность шасси, кг;4955 / 4905 Кабина;Однорядная, 3-местная, без спального места, обновленный дизайн Модель двигателя;ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) Количество / расположение цилиндров;4 / рядное Рабочий объем двигателя, см3;5193 Мощность двигателя, кВт / л.с. при об/мин;114/ 155 при 2600 Крутящий момент, Н*м при об/мин;419 при 1600-2600 Тип коробки передач;5-ступенчатая, механическая Привод / ведущие колеса;4х4 / подключаемый полный привод Part Time 4WD Тормозная система;Гидравлическая с ABS Тормозные механизмы передние / задние;Барабанные / Барабанные Подвеска передняя / задняя;Рессорная / Рессорная Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг;2900 Допустимая нагрузка на задний мост, кг;5600 Расстояние между лонжеронами рамы, мм;850 Размеры лонжерона рамы, мм;216 х 70 (толщина 6 мм) Размерность шин;8.5 R17.5 Емкость топливного бака, л;140 Стартер;24В-4,5кВт Генератор;24В-80А или 24В-90А Экологический класс;Евро 5