Малотоннажная серия

Промтоварный грузовик
ISUZU FORWARD 12.0 (FSR34)

Промтоварный грузовик ISUZU FORWARD 12.0 (FSR34)

Промтоварный фургон ISUZU FORWARD 12.0 (FSR34) - надежный грузовик с полной массой 12 тонн и грузоподъемностью до 7,94 тонн. Этот грузовик предназначен для перевозки больших объемов груза на дальние расстояния.

ISUZU FORWARD 12.0 (FSR34) – это универсальный и надежный грузовик, который, несмотря на свои компактные размеры, предлагает впечатляющую грузоподъемность и мощность, соответствующую потребностям современных перевозок.
  • ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
    7865-7940 кг
    (в зависимости от варианта колесной базы и габаритных размеров надстройки)
  • ДВИГАТЕЛЬ
    ISUZU 6HK1
    дизельный, 7,79 л, 240 л.с.
    и 2400 об./мин
  • ТРАНСМИССИЯ
    6-ступенчатая, механическая
  • ПРИВОД/ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА
    4х2 / задние
Описание
Промтоварный грузовик ISUZU FORWARD 12.0 (FSR34) - это грузовик с полной массой 12 тонн, предназначен для перевозки промышленных и бытовых товаров, оборудования, инструментов и других грузов, требующих защиты от внешних воздействий. Основные сферы применения: логистика и курьерские службы, розничная торговля (доставка товаров), строительство и сервисные компании, сельское хозяйство. Модель оборудована мощным 7,79-литровым дизельным двигателем ISUZU 6HK1, который обеспечивает 240 л.с. и соответствует стандарту Евро-5, что делает его экономичным и экологичным без необходимости применения DPF фильтров или раствора AdBlue. Этот автомобиль отличается малым радиусом разворота, что делает его маневренным в городских условиях и на узких площадках. Привод на задние колеса (4x2) и усиленная кабина с системой безопасности и ремнями с преднатяжителями обеспечивают защиту водителя в случае аварии. Дополнительный комфорт в пути обеспечивается задней пневмоподвеской с пультом управления.

Двигатель:
Автомобиль оснащен 7,79-литровым дизельным двигателем ISUZU 6HK1, который соответствует стандарту Евро-5. Мощность двигателя составляет 240 л.с. (177 кВт) при 2 400 об/мин, а крутящий момент — 706 Н*м, что обеспечивает отличные тяговые характеристики.

Трансмиссия:
6-ступенчатая механическая коробка передач (МКПП) с сухим однодисковым сцеплением обеспечивает плавное переключение передач и надежную работу даже при полной загрузке.

Подвеска:
Подвеска рессорная как на передней, так и на задней оси, что придает автомобилю дополнительную прочность и долговечность.

Тормозная система:
Тормозная система пневматическая с ESC, что обеспечивает высокий уровень безопасности и контроль на дороге.

Кабина:
Однорядная кабина рассчитана на 3 человека, дополнена спальным местом, что делает ее удобной для дальних поездок с длительными перерывами.

Шасси:
Прочное шасси с расстоянием между лонжеронами 840 мм и размерами швеллера 225 х 60 мм (толщина 6 мм) обеспечивает высокую устойчивость и грузоподъемность.

ISUZU FSR 34 — это надежный и мощный грузовик с высокими эксплуатационными характеристиками, который отлично подходит для транспортировки тяжелых и объемных грузов на большие расстояния.
Точную комплектацию уточняйте у менеджера
По заказу клиента промтоварный фургон может быть изготовлен в разных размерах и комплектациях:
  • Наружная обшивка выполнена из двухслойных монолитных панелей, изготовленных методом вакуумной склейки.
  • Наружный слой обшивки — плакированный металл или пластик армированный стекловолокном, внутренний слой — влагостойкая фанера.
  • Обрамление кузова промтоварного каркасного клееного фургона изготовлено из оцинкованного уголка толщиной 2,0 мм, окрашенного полимерным покрытием.
  • Настил пола транспортная фанера «мелкая сетка» толщиной 18 мм. Стенки фургона толщиной от 30 до 40 мм.
  • Основание фургона промтоварного клееного каркасного представляет собой многослойную клееную в вакууме конструкцию, опирающуюся на подрамник изготовленный из профилей и швеллеров.

Подрамник фургона проходит трехфазную обработку:
  • Механическая зачистка — дробеструйная обработка черного металла.
  • Химическая — обеспыливание, обезжиривание;
  • Заключительный этап: нанесение покрасочных слоев – грунт ВЛ-02 далее нанесение полиуретановой грунтэмали в окрасочно-сушильной камере.
  • Фургон промтоварный клееный каркасный, обшивкой которого являются клееные панели, обладают высокой прочностью и долговечностью.

По желанию Заказчика могут вноситься конструктивные изменения:
  • Изменение габаритных размеров фургона ДхШхВ
  • Установка дополнительных дверей.
  • Изменение материала наружной обшивки
  • Фурнитура нержавеющая импортная
  • Различное напольное покрытие: рифленый алюминий, рифленая сталь, «наливной» пол (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки).
  • Обрамление фургона: алюминиевый уголок, уголок из нержавеющей стали.